Mercedes-Benz GLE 500 4-Matic Hybrid (2015 – 2019)

333 PS (245 kW)  |  2.996 cm³  |  Benzin/Elektro
HSN/TSN: 1313/ESX  |  Amtliche Typbezeichnung: „166 (GLE 500 HYBRID 4MATIC)

  • Versicherung

Typklassen 2025

Haftpflicht
1011121314151617181920212223
24
25
Teilkasko
101112131415161718192021222324252627
28
2930313233
Vollkasko
101112131415161718192021222324252627
28
293031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2020 bis 2025

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 2020: Typklasse 23 2021: Typklasse 24 2022: Typklasse 24 2023: Typklasse 24 2024: Typklasse 24 2025: Typklasse 24 2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 30 33 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 29 2022: Typklasse 29 2023: Typklasse 29 2024: Typklasse 28 2025: Typklasse 28 2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 30 34 2020: Typklasse 29 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 28 2023: Typklasse 28 2024: Typklasse 29 2025: Typklasse 28

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Mercedes-Benz GLE 500 4-Matic Hybrid (1313/ESX) in die Typklasse 24 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 24 ist sehr teuer. Die Typklasse ist im Zeitraum der letzten fünf Jahre insgesamt minimal heraufgestuft worden.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 28 ist teuer. Über die letzten fünf Jahre ist die Typklasse insgesamt minimal gesunken.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 28 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 28 ist eher teuer. Die Typklasse ist in den letzten fünf Jahren bei kleinen Schwankungen insgesamt minimal gesunken.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 1313/ESX gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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