Porsche 718 Boxster 4.0 Spyder (ab 2019)

420 PS (309 kW)  |  3.995 cm³  |  Benzin
HSN/TSN: 0583/ALO  |  Amtliche Typbezeichnung: „982 (718 BOXSTER SPYDER 4.0)

  • Versicherung

Typklassen 2025

Haftpflicht
10
11
1213141516171819202122232425
Teilkasko
1011121314151617181920212223242526
27
282930313233
Vollkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
3031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2020 bis 2025

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 2020: Typklasse 13 2021: Typklasse 12 2022: Typklasse 13 2023: Typklasse 12 2024: Typklasse 11 2025: Typklasse 11 2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 30 33 2020: Typklasse 26 2021: Typklasse 26 2022: Typklasse 27 2023: Typklasse 27 2024: Typklasse 27 2025: Typklasse 27 2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 30 34 2020: Typklasse 27 2021: Typklasse 27 2022: Typklasse 28 2023: Typklasse 28 2024: Typklasse 28 2025: Typklasse 29

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Porsche 718 Boxster 4.0 Spyder (0583/ALO) in die Typklasse 11 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 11 ist sehr günstig. Über die vergangenen fünf Jahre weist die Entwicklung der Typklasse bei kleineren Schwankungen insgesamt einen leichten Abwärtstrend auf.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 27 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 27 ist eher teuer. Die Entwicklung der Typklasse zeigt über die letzten fünf Jahre einen minimalen Aufwärtstrend.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 29 ist teuer. Mit Blick auf die letzten fünf Jahre zeigt die Typklasse eine leichte Aufwärtsentwicklung.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 0583/ALO gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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