Toyota Landcruiser 2.8 D (ab 2019)

177 PS (130 kW)  |  2.755 cm³  |  Diesel
HSN/TSN: 5013/AMN  |  Amtliche Typbezeichnung: „J15TM-TMG (LAND CRUISER 2.8 D)

  • Versicherung

Typklassen 2025

Haftpflicht
10111213141516171819202122
23
2425
Teilkasko
10111213141516171819202122232425262728293031
32
33
Vollkasko
10111213141516171819202122232425262728
29
3031323334
Anzeigen: Was bedeuten die Zahlen?

Entwicklung der Typklassen von 2020 bis 2025

Haftpflicht Teilkasko Vollkasko
2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 2020: Typklasse 21 2021: Typklasse 22 2022: Typklasse 23 2023: Typklasse 23 2024: Typklasse 23 2025: Typklasse 23 2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 30 33 2020: Typklasse 30 2021: Typklasse 28 2022: Typklasse 28 2023: Typklasse 29 2024: Typklasse 30 2025: Typklasse 32 2020 '21 '22 '23 '24 '25 10 15 20 25 30 34 2020: Typklasse 27 2021: Typklasse 26 2022: Typklasse 26 2023: Typklasse 26 2024: Typklasse 28 2025: Typklasse 29

Bewertung der Typklassen

In der Haftpflichtversicherung ist der Toyota Landcruiser 2.8 D (5013/AMN) in die Typklasse 23 auf einer Skala von 10 bis 25 eingestuft. 23 ist teuer. Über die vergangenen fünf Jahre zeigt die Entwicklung der Typklasse einen leichten Aufwärtstrend.

In der Teilkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 32 auf einer Skala von 10 bis 33 eingestuft. 32 ist sehr teuer. Für die letzten fünf Jahre weist die Typklasse trotz starker Schwankungen insgesamt eine leichte Aufwärtsentwicklung auf.

In der Vollkaskoversicherung ist der Fahrzeugtyp in die Typklasse 29 auf einer Skala von 10 bis 34 eingestuft. 29 ist teuer. Für die vergangenen fünf Jahre zeigt die Typklasse mit gewissen Schwankungen insgesamt eine leichte Aufwärtsentwicklung.


Bitte beachten Sie, dass die hier aufgeführten Typklassen nur für den Fahrzeugtypen mit der HSN/TSN 5013/AMN gelten. Möglicherweise existieren andere Fahrzeugtypen gleichen oder ähnlichen Namens mit anderen HSN/TSN und anderen Typklassen. Nur die HSN/TSN identifiziert einen Fahrzeugtypen eindeutig.

Alle Angaben sind ohne Gewähr. Fehler oder zwischenzeitliche Änderungen können nicht sicher ausgeschlossen werden.

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